یکی از سیستم های اساسی در هر خودرو تایمینگ آن است. اما تایمینگ چیست؟ تایم در لغت به معنی زمان است که بدین ترتیب تایمینگ نیز معادل زمانبندی می باشد. زمانبندی در موتورهای احتراق داخلی به مساله احتراق مرتبط است. در ۴ مرحله درگیر در احتراق، سوپاپ ها نقش مهمی را بازی می کنند، بدین صورت که برای انجام مراحل احتراق که شامل مکش، تراکم، انفجار و تخلیه می شود، نیاز به باز و بسته شدن سوپاپ های دود و هوا است. این سوپاپ ها که در هر گردش میل لنگ یکبار باز و بسته می گردند، نیروی مورد نیاز برای انجام این کار را از میل لنگ دریافت می کنند.
اما در اینجا این سوال وجود دارد که سوپاپ ها با میل سوپاپ در ارتباط هتستند و این در حالی است که میل لنگ در پایین موتور قرار گرفته و میل سوپاپ در سرسیلندر واقع می شوند. اینجاست که پای قطعه ای به نام تسمه تایم به میان می آید، که نقش اساسی در انتقال نیرو از میل لنگ به میل سوپاپ و در نتیجه آن باز و بسته کردن سوپاپ ها دارد. در حقیقت عملیات زمانبندی که پیش از این به آن اشاره شد، توسط تسمه تایم و در برخی خودرو ها به کمک زنجیر و یا چرخ دنده صورت می گیرد. در اینجا باید خاطر نشان کرد که کارکرد درست این تسمه در گرو قطعاتی همچون تسمه سفت کن و غلتک هرزگرد می باشد، که معمولا تسمه تایم به همراه این دو قطعه به صورت کیت ارائه می شوند.
